วันเสาร์ที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2558

กระจายผู้ลี้ภัย

        สหภาพยุโรปได้เริ่มต้นการกระจายผู้ลี้ภัยภายในประเทศสมาชิก  โดยผู้ลี้ภัยจำนวนมากจาก Eritrea ถูกนำตัวจากประเทศอิตาลีไปยังประเทศสวีเดน  ทั้งนี้ ประเทศสมาชิก EU ได้ลงมติหลังการถกเถียงเป็นเวลานานให้กระจายผู้ลี้ภัยจากประเทศกรีซและอิตาลีไปยังประเทศอื่น ๆ  ซึ่งควรช่วยลดภาระทั้งสองประเทศ  ที่ประชาชนรับภาระมากเป็นพิเศษ  โดยสรุปเป็นเรื่องของการกระจายผู้ลี้ภัย ๑๖๐,๐๐๐ คนภายในยุโรป

วันพฤหัสบดีที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2558

จีนขาดแคลนเจ้าสาว

        ผลพวงจากนโยบายบุตรคนเดียวของประเทศจีนทำให้ตลาดสมรสของจีนจะยิ่งตกหนักกว่าเดิม  เนื่องจากไม่พบเจ้าสาวในประเทศของตนเอง  หนุ่มชาวจีนต้องไปเสาะหาสาวชดเชยในต่างประเทศ  เมื่อ ๒๐-๓๐ ปีก่อนชาวจีนจำนวนมากทำแท้งเมื่อตรวจพบว่าทารกเป็นเพศหญิง  เนื่องจากรัฐาลคอมมิวนิสต์อนุญาตเพียงบุตรคนเดียว และตามความเห็นของทางการควรเป็นเด็กชายมากกว่า โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท  เพื่อภายหลังจะได้ดูแลพ่อแม่ในยามชรา  ตามการประเมินใหม่เกี่ยวกับพัฒนาการของประชากรของสำนักงานสถิติแห่งชาติจีนที่เพิ่งได้รับการเปิดเผย ในปี ๒๐๒๐ จำนวนชายจีนจะมีมากกว่าหญิงไม่น้อยกว่า ๓๔ ล้านคน  ตามสถิติอื่นตัวเลขนี้ถึงกับเกิดขึ้นแล้วในขณะนี้  โดยระบุว่าในปี ๒๐๐๔ มีทารกเพศหญิง ๑๐๐ คนต่อเพศชาย ๑๒๑ คน  ก่อนรัฐบาลจีนประกาศนโยบายห้ามบุตรหลายคนปลายทศวรรษที่ ๗๐ มีสัดส่วนการเกิดเพศชาย ๑๐๓-๑๐๗ คนต่อเพศหญิง ๑๐๐ คน  ปัจจุบันนี้รัฐบาลจีนได้ผ่อนคลายนโยบายบุตรคนเดียว  ในเมืองใหญ่ ๆ เช่น เซี่ยงไฮ้ คู่สมรสแทบทุกคู่ได้รับอนญาตให้มีบุตรคนที่สอง  แต่ผู้มีสิทธิส่วนใหญ่ไม่ประสงค์จะมี  อันเป็นผลจากการรณรงค์ชวนเชื่อหลายสิบปีของรัฐที่ว่าบุตรคนที่ ๒ แพงและไม่เข้ากับสังคม 

ตามรายงานของ “China Business News “ ฝ่ายชายในพื้นที่ชนบทต้องให้ค่าสินสอดครอบครัวว่าที่ภรรยาเฉลี่ย ๑๕๐,๐๐๐ หยวน (๒๑,๐๐๐ ยูโร)  ซึ่งโดยส่วนใหญ่ เป็นเงินเก็บออมทั้งหมดของครอบครัวเจ้าบ่าว  หากไม่มีเงินจำนวนนี้บุตรชายก็ต้องเป็นโสด  ผู้ที่มีฐานะดีกว่าจะไปหาในต่างประเทศ เช่นที่ อินโดนีเซีย  ผู้ที่ไม่อยู่ในฐานะที่จะไปหาเจ้าสาวในต่างประเทศพบได้มากว่าจะ “ซื้อ” เจ้าสาวจากผู้ค้ามนุษย์  ตามข้อมูลของตำรวจ ในปี ๒๐๑๔ ตำรวจจีนได้ปลดปล่อยสตรีสาวที่ถูกจับตัวมา ๓๐,๐๐๐ คนจากที่คุมขัง  โดยมาจากทั่วเอเชีย  ประเมินว่าแต่ละปีมีสตรี ๑/๔ ล้านคนถูกลักพาตัวมายังประเทศจีนหรือภายในประเทศจีนเองด้วย

โฟล์คสวาเกน

        โฟล์คสวาเกนประสงค์จะเริ่มต้นรับ “ซ่อมรถ” ที่มีปัญหาอื้อฉาวนับตั้งแต่ในเดือนมกราคมศกหน้า  Matthias Mueller นายใหญ่ VW คนใหม่ได้กล่าวในการให้สัมภาษณ์ครั้งแรกหลังการเข้ารับตำแหน่งต่อหนังสือพิมพ์ “Frankfurter Allgemeinen Zeitung“ ว่าส่วนใหญ่การดัพเดทซอฟท์แวร์ก็เพียงพอแล้ว  แต่ในรถยนต์จำนวนหนึ่งต้องมีการจัดการที่ยุ่งยากกว่านั้น  โดยจะเริ่มต้นด้วยการเรียกคืนยานพาหนะดีเซลที่มีการดัดแปลงซอฟท์แวร์  จนกว่าจะถึงปลายปี ๒๐๑๖ รถยนต์ทุกคันควรเสร็จเรียบร้อย  Müller ได้ออกตัวเกี่ยวกับรายงานของ F.A.Z. ว่าไม่ใช่จำนวน ๑๑ ล้านคันตามที่หวั่นเกรงก่อนหน้านี้  หากแต่เพียง ๙.๘ ล้านคัน  โดยกล่าวว่ามีจำนวนน้อยกว่า  แต่ก็ยังถือว่ามากเกินไป  ตามข้อมูลของเขา สำหรับรถยนต์จำนวนมากถือว่าซ่อมได้โดยการอัพเดทซอฟท์แวร์  แต่จำนวนหนึ่งจำเป็นต้องมีการจัดการที่ยุ่งยากกับบางส่วนของยานพาหนะ หากจำเป็น VW ก็จะรื้อใหม่  โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายในส่วนลูกค้า  เงินหลายพันล้านที่เกิดจากการซ่อมแซมและชำระค่าปรับจะพยายามหาจากโครงการประหยัดที่เคร่งครัด  โดยเขาประสงค์จะเลื่อนการลงทุนในเครื่องยนต์และโครงสร้างพื้นฐานไปก่อน  นอกจากนั้นโครงการ เช่น รุ่น Phaeton จะอยู่ภายใต้การสังเกตการณ์  แต่รวมถึงยี่ห้อหรูของกลุ่มบริษัท เช่น Bugatti  รวมทั้ง การให้สปอนเซอร์ในกีฬาฟุตบอลด้วย

ล้มยักษ์

        การตัดสินของศาลสหภาพยุโรปเป็นชัยชนะสำหรับผู้ใช้อินเตอร์เน็ต  นับเป็นชัยชนะสำหรับ  Max Schrems ทนายความหนุ่มที่พยายามต่อสู้กับกลุ่มบริษัท Facebook ของอเมริกาด้วยคำร้องและการฟ้องร้องเนื่องจากความบกพร่องเกี่ยวกับการปกป้องข้อมูลมา ๔ ปีแล้ว  นักกฎหมายและนักกิจกรรมที่ในปัจจุบันนี้มีวัย ๒๘ ปีได้ต่อสู้กับเครือข่ายสังคมที่ใหญ่ที่สุดของโลกด้วยสมาชิกจำนวนผู้ใช้ ๑,๕๐๐ ล้านคน พนักงานกว่า ๑๐,๐๐๐ คน  มูลค่าหุ้นกว่า ๒๕๐ พันล้านดอลลาร์และมีเงินมากพอที่จะจ้างกองทัพทนายความที่ดีที่สุดของอเมริกาและยุโรป  โดยศาลที่ลักเซมบวร์กได้ตัดสินว่าข้อมูลของผู้ออนไลน์ชาวยุโรปที่เซิรฟเวอร์เฟซบุ๊คในสหรัฐอเมริกาไม่ปลอดภัยเพียงพอ  ในด้านหนึ่งเจ้าหน้าที่ไต่สวนอเมริกันสามารถเข้าถึงข้อมูลผู้ใช้ชาวยุโรปตามกฎเกณฑ์ที่ขัดกับของยุโรป  อีกด้านหนึ่งผู้ใช้ไม่ปลอดภัยจากการฉกฉวยที่แผ่กว้างขวางของเจ้าหน้าที่สืบราชการลับอเมริกัน ตามที่ Edward Snowden ได้เปิดโปง  การตัดสินไม่เพียงมีผลต่อเฟซบุ๊ค หากแต่บริษัทมากกว่า ๔,๔๐๐  แห่ง  ในจำนวนนี้รวม Plattform ออนไลน์ใหญ่ที่สุดของโลกที่เก็บบันทึกข้อมูลผู้ใช้ยุโรปในสหรัฐ  จนถึงปัจจุบันได้รับการคุ้มครองผ่านสนธิสัญญาที่เรียกว่า Safe-Habour Abkommen ที่ระบุว่าศูนย์ข้อมูลอเมริกันเป็นแหล่งเก็บรักษาข้อมูลที่ปลอดภัยสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับชาวยุโรปด้วย  ขณะนี้สนธิสัญญาไม่มีผลเนื่องจากคำตัดสินใจของผู้พิพากษา

วันจันทร์ที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2558

ลดราคา

        Ryanair สายการบินราคาถูกใหญ่ที่สุดของยุโรปประสงค์จะลดราคาสำหรับตั๋วโดยสารต่อไปจากเฉลี่ย ๔๕ ยูโร ต่อเที่ยวเป็นราว ๒๕ ยูโร Michael O´Leary นายใหญ่ไรอันแอร์กล่าวต่อ “Welt am Sonntag“ ว่าราคาน้ำมันที่ต่ำจะช่วยไรอันแอร์ในปีต่อไปและสายการบินวางแผนจะมอบการประหยัดค่าใช้จ่ายให้กับลูกค้าต่อไป  ในระยะยาวเขาประสงค์จะลดราคาต่อไปอีก  ท้ายสุดจะไปถึงศูนย์  ใน ๘ ปีข้างหน้าไรอันแอร์มีเครื่องบินใหม่มาเสริมการบริการปีละ ๔๐-๕๐ ลำ  เครื่องบินใหม่ทำให้เป็นไปได้ที่จะลดการใช้น้ำมันอย่างมหาศาล  จนถึงปี ๒๐๒๕ สายการบินควรเพิ่มสัดส่วนการตลาดในยุโรปเป็น ๒๕%  สายการบินจากประเทศไอร์แลนด์ได้ประกาศเมื่อไม่นานมานี้ว่าจะขยายธุรกิจสายการบินราคาถูกในประเทศเยอรมันอย่างชัดเจนด้วยและวางแผนการก้าวกระโดดของสัดส่วนการตลาดจาก ๕ เป็น ๒๐%  โดยไรอันแอร์จะเสนอเส้นทางที่สนามบินเยอรมันใหญ่ ๆ ด้วย  นายใหญ่ของไรอันแอร์เน้นว่าเมื่อ ๒ หรือ ๓ ปีก่อนไม่มีสนามบินเยอรมันใหญ่ ๆ แห่งใดพูดคุยกับไรอันแอร์  แต่ขณะนี้สนามบินตระหนักว่าต้องทำงานร่วมกับไรอันแอร์  ขณะเดียวกันเขาแสดงความสนใจในการร่วมงานกับสายการบินใหญ่ เช่น ลุฟท์ฮันซาสำหรับเส้นทางไกล  โดยปัจจุบันไรอันแอร์ได้พูดคุยกับสายการบินจำนวนหนึ่ง  แต่ในการร่วมมือดังกล่าว ความรับผิดชอบหากกระเป๋าที่หายและการพลาดเที่ยวบินต่อต้องอยู่ที่สายการบินพันธมิตร

ไต่สวน

        กรณีอื้อฉาวเรื่องการบิดเบือนค่าไอเสียอาจมีผลทางกฎหมายกับ Martin Winterkorn อดีตนายใหญ่โฟล์คสวาเกน  คณะอัยการบราวน์ชไวก์ได้เปิดเผยเมื่อวันที่ ๒๘ กันยายนที่ผ่านมาถึงการไต่สวนอดีตผู้นำกลุ่มบริษัท  Audi บริษัทลูกของ VW ได้เปิดเผยว่าทั่วโลกมีรถราว ๒.๑ ล้านคันประสบเคราะห์กรรมจากผลการบิดเบือนเกี่ยวกับไอเสีย  ตามข้อมูลของคณะอัยการ มีการแจ้งความวินเทอร์คอร์นเนื่องจากการฉ้อโกง  การไต่สวนเป็นเรื่องของการชี้แจงการรับผิดชอบกรณีอื้อฉาว  ก่อนหน้านี้กลุ่มบริษัทโฟล์คสวาเกนก็แจ้งความด้วย  แต่ไม่มีการระบุผู้ถูกกล่าวหา  ทั่วโลกมียานพาหนะราว ๑๑ ล้านคันของกลุ่มบริษัท VW ที่มีซอฟท์แวร์เพื่อบิดเบือนค่าไอเสียติดอยู่  ราว ๒.๑ ล้านคันมาจากเอาดี  ส่วนใหญ่ราว ๑.๔ ล้านคันอยู่บนท้องถนนในยุโรปตะวันตก  ในอเมริกาเหนือจำนวนรถ Audi ที่มีซอฟท์แวร์ดังกล่าวต่ำกว่าในยุโรปมาก  ด้วยจำนวนเพียง ๑๓,๐๐๐ คัน  ประเทศจีนไม่มีผลกระทบจากกรณีอื้อฉาว

ศิลปินในวงการเพลงภาษาเยอรมัน (139) Antonia aus Tirol

เอกอัครราชทูต วิญญู แจ่มขำ

            Antonia aus Tirol เป็นนักร้องเพลงสมัยนิยมชาวออสเตรียซึ่งมีชื่อจริงว่า นาง Sandra Stumptner เกิดที่เมืองลิ้นซ์ เมื่อวันที่ ๑๐ มีนาคม ค.ศ. ๑๙๘๐ (พ.ศ. ๒๕๒๓) 

            เมื่ออายุ ๑๔ ปี ได้ขึ้นเวทีร้องเพลงกับพ่อเป็นครั้งแรก แต่ผู้คนมารู้จักเธอเมื่อปรากฏภาพเธอกับนักร้อง DJ Ötzi บนปกแผ่นเพลง Anton aus Tirol เพลงดังยอดนิยมอันดับที่ ๑ หลังจากนั้นเธอจึงเริ่มเป็นศิลปินเดี่ยว ใช้ชื่อว่า Antonia feat. Sandra S. และออกแผ่นเสียง ๒ เพลงในปี ๒๐๐๐ (พ.ศ. ๒๕๔๓) คือเพลง Ich bin viel schöner กับเพลง Knallrotes Gummiboot ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีจากคอเพลง และได้ไปออกแสดงสดแต่ละปีมากกว่า ๒๐๐ รอบในเมืองต่าง ๆ ในออสเตรีย เยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์ เบลเยี่ยม ลักเซ็มเบอร์ก อิตาลี่  รัสเซีย เกาะมายอร์ก้า และรัฐดูไบ นอกจากนั้นยังได้ร้องบันทึกแผ่นเสียงเพลง Blau blüht der Enzian-blau, blau, blau คู่กับ Heino ในปี ๒๐๐๒ (พ.ศ. ๒๕๔๕) แผ่นเสียงที่เธอบันทึกร้องส่วนใหญ่เป็นเพลงสนุกสนานรื่นเริง  และเธอก็มีส่วนร่วมแต่งเพลงใหม่ ๆ ด้วย

            เมื่อวันที่ ๒๒ มีนาคม ค.ศ. ๒๐๐๗ (พ.ศ.๒๕๕๐) ได้ล้มป่วยอย่างกระทันหันที่โรงแรมหนึ่งในนครดึ๊สเซ็ลดอร์ฟ  และถูกพากลับไปรักษาที่สถานพยาบาลในรัฐบาเดน-เวื้อร์ทเท็มแบร์ก แพทย์ได้ตรวจพบว่าไวรัสลงกระเพราะอาหารและลำไส้ น้ำหนักตัวเธอจึงลดลงจากความเจ็บป่วยนี้

            เธอได้ออกแผ่นเพลงใหม่เมื่อวันที่ ๕ มิถุนายน ค.ศ. ๒๐๐๙ (พ.ศ. ๒๕๕๒) ชื่อ 1000 Träume weit (Tornero) และติดอันดับที่ ๘๙ ในตารางเพลงยอดนิยมของเยอรมนีนาน ๒ สัปดาห์ ซึ่งดัดแปลงมาจากเพลงยอดนิยมอิตาลี่ของวง I Santo California ในปี ๑๙๗๕ (พ.ศ. ๒๕๑๘) และวง The Police ในอังกฤษในปี ๑๙๘๓ (พ.ศ. ๒๕๒๖) ต่อมาในเดือนกันยายน ก็ได้ออก Doppel-CD ชื่อ Zeitträume

            เมื่อวันที่ ๓๐ สิงหาคม ค.ศ. ๒๐๑๐ (พ.ศ.๒๕๕๓) เธอประสบอุบัติเหตุจนบาดเจ็บสาหัสจากการขับขี่รถยนต์ใกล้เมืองบัด ฮอมบวร์ก ซึ่งนาย Peter Schutti สามี นั่งไปด้วย เนื่องจากฝนตกทำให้รถปะทะต้นไม้ แต่ก็กลับมาร้องเพลงได้อีกในวันที่ ๑๗ กันยายน 

            นอกจากงานทางด้านดนตรีแล้ว เธอยังสนับสนุนกิจกรรมของกาชาดออสเตรียและเยอรมันในฐานะสมาชิกอย่างแข็งขันและสม่ำเสมอ ทั้งวางแผนหาทุนและขอทุนสนับสนุนระหว่างการแสดงเพื่อสร้างบ้านเลี้ยงเด็กกำพร้าและบ้านดูแลคนชรา นอกจากนั้น เธอและสามีได้ก่อตั้งสมาคม Wunschengel เพื่อช่วยให้คำปรึกษาและคำแนะนำในกรณีฉุกเฉินแก่เด็กและผู้ใหญ่ซึ่งป่วยด้วยโรคมะเร็ง ทั้งนี้  สามีของเธอเองยังยืนหยัดสู้โรคมะเร็งต่อมน้ำเหลืองที่เป็นอยู่