ในปีที่ผ่านมาที่สถานีรถไฟและบนรถไฟในประเทศเยอรมนีมีการบันทึก การกระทำผิดที่ใช้มีด ๙๘๐ กรณีและการกระทำผิดทางเพศราว ๒,๒๐๐ กรณี ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ “Bild am Sonntag” ภายใต้การอ้างอิงตัวเลขของตำรวจสหพันธ์ ตามรายงาน ในปี ๒๐๒๕ สถานีรถไฟใหญ่ไลปชิกเป็นสถานีรถไฟที่มีการกระทำผิดโดยใช้ความรุนแรงมากที่สุดในประเทศ โดยมีการกระทำผิดโดยใช้ความรุนแรง ๘๕๙ กรณี ตามมาด้วยสถานีรถไฟใหญ่ดอร์ทมุนด์ ๗๓๕ กรณีและสถานีรถไฟใหญ่เบอร์ลิน ๖๕๔ กรณี
วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
ตรวจตราที่พรมแดน
Alexander Dobrindt รัฐมนตรีกระทรวงกิจการภายในได้เปิดเผยการเลื่อนเวลาการตรวจตราที่พรมแดนชั่วคราวต่อไปนานกว่าวันที่ ๑๕ มีนาคม ๒๐๒๖ เป็นเวลาอีกครึ่งปี โดยเขาได้กล่าวกับหนังสือพิมพ์ “Bild” ว่าประเทศเยอรมนีได้เลื่อนการตรวจตราที่พรมแดนติดต่อกับประเทศเพื่อนบ้านออกไปอีก เขาขยายความว่าการตรวจตราที่พรมแดนเป็นองค์ประกอบหนึ่งของการจัดระเบียบใหม่ของนโยบายการลี้ภัยของประเทศเยอรมนี
สัญญาค่าแรงใหม่
ผู้ทำงานในบริการสาธารณะของแคว้นต่าง ๆ ควรได้รับเงินมากขึ้นในสามขั้นตอนรวมทั้งสิ้น ๕.๘% สหภาพแรงงานแวร์ดีและสมาคมข้าราชการ dbb พร้อมกับสมาคมค่าแรงของแคว้นเยอรมัน (TdL) ได้เห็นพ้องกันเกี่ยวกับสัญญาค่าแรงใหม่ ตามการเปิดเผยของแวร์ดี สัญญาค่าแรงใหม่ควรมีระยะเวลา ๒๗ เดือนจนถึงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๐๒๘ การสไตรค์เตือนครั้งต่อ ๆ ไปหรือแม้แต่การสไตรค์แบบไม่มีกำหนดเวลาจึงตกไป โดยการเพิ่มขึ้นควรมีจำนวนอย่างน้อย ๑๐๐ ยูโรต่อเดือน
วันพฤหัสบดีที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
อ้วนจัดอันตราย
ประชาชนที่อ้วนจัดมีความเสี่ยงสูงอย่างมหาศาลในการติดเชื้อที่ป่วยหนักจนถึงเสียชีวิตได้ ทั้งนี้ มาจากการวิเคราะห์ข้อมูลสุขภาพของคนไข้มากกว่า ๕๔๐,๐๐๐ คนในประเทศอังกฤษและฟินแลนด์ ระหว่างที่ผู้มีน้ำหนักเกินน้อยเพิ่มความเสี่ยงเพียงเล็กน้อย ประชาชนที่อ้วนจัดจะมีความเสี่ยงมากกว่าผู้มีน้ำหนักปกติถึงสามเท่า ตามที่ได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสารวิชาการ “The Lancet”
สอบตก
ในปี ๒๐๒๕ ในประเทศเยอรมนีที่มีการทำใบขับขี่มีอัตราการสอบตกสูงขึ้นอีกครั้งหนึ่ง ตามรายงานตัวเลขของสมาคม TÜV ผู้เรียนเพื่อสอบใบขับขี่ มีจำนวน ๔๔% สอบตกภาคทฤษฎีและ ๓๗% สอบตกภาคปฏิบัติ ตัวเลขนี้เกี่ยวโยงกับการสอบใบขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลประเภท B และ B17 (หมายถึงผู้ขับขี่วัยตั้งแต่ ๑๗ ปีขึ้นไปที่มีผู้นั่งไปด้วย) เป็นผลจากการถกเถียงเกี่ยวกับใบขับขี่ที่มีราคาแพง Patrick Schnieder รัฐมนตรีคมนาคมได้วางแผนการปฏิรูป
สไตร์เตือน
ผู้โดยสารสายการบินลุฟท์ฮันซาต้องเตรียมรับกับการงดบินและความล่าช้าในวันพฤหัสบดีที่ ๑๒ กุมภาพันธ์ศกนี้ เหตุผล ได้แก่ การต่อสู้ด้านแรงงานของนักบินและลูกเรือในเวลาเดียวกันตลอดทั้งวัน ที่สไตรค์ก็ได้แก่ การขึ้นบินทั้งหมดจากประเทศเยอรมนี เที่ยวบินขนส่งก็ได้รับผลกระทบด้วย ระหว่างที่นักบินประท้วงเพื่อเงินบำนาญที่สูงขึ้นตามคำเรียกร้องของ Vereinigung Cockpit สหภาพแรงงาน Ufo ประสงค์จะบีบบังคับสัญญาค่าแรงต่าง ๆ กันด้วยการสไตร์เตือน
วันอังคารที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
อากาศหนาวเย็น
แม้จะมีคลื่นความหนาวเย็นในขั้วโลกเหนือ แต่ทั่วโลกในเดือนที่ผ่านมาเป็นเดือนมกราคมที่อุ่นที่สุดเป็นอันดับ ๕ เท่าที่มีการบันทึกมา อุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ ๑๒.๙๕ องศาเซลเซียส ทำให้อยู่สูงกว่าเฉลี่ยของปี ๑๙๙๑-๒๐๒๐ คิดเป็น ๐.๕๑ องศา ตามการเปิดเผยของสำนักงานการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแห่งสหภาพยุโรป (Copernicus) เมื่อมองเพียงแค่ในยุโรปจะมีภาพต่างออกไป ที่ยุโรปเดือนมกราคมที่ผ่านมาหนาวที่สุดนับแต่ปี ๒๐๑๐ ด้วยอุณหภูมิเฉลี่ย -๒.๓๔ องศา ซึ่งหนาวกว่าเฉลี่ยของปี ๑๙๙๑-๒๐๒๐ อยู่ ๑.๖๓ องศา