เป็นครั้งแรกในรอบ ๖ ปีที่ ADAC จะขึ้นค่าสมาชิกประจำปี โดยไม่ขึ้นกับสมาชิกสภาพที่เลือก ในวันที่ ๑ มกราคม ๒๐๒๗ จำนวนควรเพิ่มขึ้นระหว่าง ๑๐-๓๕ ยูโรต่อปี ตามการลงมติของตัวแทนในการประชุมใหญ่ที่ Speyer สโมสรยานยนต์ชี้แจงว่าเหตุผล ได้แก่ ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นสำหรับค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงาน บุคลากร อะไหล่ รวมทั้งบริการลากรถและเข้าอู่ ดังนั้น ในปี ๒๐๒๕ จึงสิ้นสุดลงด้วยการขาดทุน ๑๗ ล้านยูโร
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น