วันพุธที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561

รัฐบาลผสม


        เพื่อการผสมใหญ่รอบใหม่ Angela Merkel หัวหน้าพรรค CDU และนายก ฯ พร้อมรับมีการเคลื่อนย้ายอำนาจขนานใหญ่เพื่อประโยชน์ของพรรค SPD และ CSU ในคณะรัฐมนตรี  ขณะเดียวกันนางก็อาจจะได้เผชิญกับฝ่ายตรงข้าม สตรีในฐานะผู้นำพรรค SPD เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของสหพันธุ์สาธารณรัฐเยอรมันี  Martin Schulz หัวหน้าพรรค SPD ที่ประสงค์จะเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศในรัฐบาลใหม่ ต้องการจะมอบตำแหน่งหัวหน้าพรรคให้กับ Andrea Nahles หัวหน้าส่วนส.ส. 
เขาได้ประกาศเมื่อเย็นวันที่ ๗ กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ว่าจะลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าพรรค และเสนอ Nahles ให้เป็นผู้มารับตำแหน่งต่อจากเขา  ทำให้พรรคสังคมนิยมจะประสบกับการเริ่มต้นใหม่อีกครั้งหนึ่ง  Nahles ได้ตั้งเป้าหมายไว้ว่าพรรค SPD จะเป็นพรรคที่แข็งแกร่งที่สุดอีกครั้งหนึ่งในการเลือกตั้งทั่วไปครั้งหน้า 
ก่อนอื่นจากวันที่ ๒๐ กุมภาพันธ์ถึง ๒ มีนาคมศกนี้ สมาชิกพรรค SPD ราว ๔๖๕,๐๐๐ คน ต้องลงมติว่าประเทศเยอรมันจะมีรัฐบาลดำ-แดงใหม่ หลังการเลือกตั้งทั่วไปเป็นเวลาราว ๕ เดือนหรือไม่  ในพรรค SPD มีการต่อต้านรัฐบาลดำ-แดงชุดใหม่อย่างหนัก 
อย่างไรก็ดี พรรคได้รับกระทรวงมากที่สุดถึง ๖ กระทรวง  โดยมี ๓ กระทรวงในจำนวนนี้เป็นกระทรวงหลัก ได้แก่ กระทรวงการต่างประเทศ กระทรวงการคลัง รวมทั้งกระทรวงแรงงานและสังคม  บุคลากรจากพรรค SPD ที่สำคัญที่สุดในคณะรัฐมนตรี ได้แก่ Olaf Scholz หัวหน้ารัฐบาลฮัมบวร์กในฐานะรัฐมนตรีการคลังและรองนายก ฯ 
นอกเหนือจากกระทรวงคมนาคมและพัฒนาการ พรรค CSU จะได้รับกระทรวงมหาดไทยที่ขยายขอบเขตออกไป (เพิ่มมาตุภูมิและการก่อสร้าง)  พรรค CDU ว่าการกระทรวงเศรษฐกิจและเกษตรกรรม กลาโหม สาธารณสุข และการศึกษา  นายก ฯ แมร์เคลยอมรับว่าเสียดายที่พรรค CDU ไม่ได้ตำแหน่งว่าการกระทรวงเศรษฐกิจอีกต่อไป 
หลังการเจรจามาราธอนเป็นเวลา ๒๔ ชั่วโมงตัวแทนการเจรจาของ CDU/CSU และ SPD  ได้เห็นพ้องกันในสัญญาจับมือผสม  อย่างไรก็ดี ในวันที่ ๙ กุมภาพันธ์ Schulz ได้ละเว้นตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงต่างประเทศในรัฐบาลผสม  โดยเขาได้ชี้แจงเป็นลายลักษณ์อักษร ว่าเขาเห็นว่าการถกเถียงกันภายในพรรคเกี่ยวกับตำแหน่งของเขาจะเป็นอันตรายต่อการลงมติของสมาชิกพรรคเกี่ยวกับรัฐบาลดำ-แดง  ท้ายสุดมีความไม่พึงพอใจของสมาชิกพรรค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พรรค SPD ในแคว้นที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ คือ แคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลน  เนื่องจากเดิมที Schulz ประกาศว่าจะไม่เข้าร่วมในคณะรัฐมนตรีภายใต้นายก ฯ แมร์เคล

วิกฤติพรรค SPD


        สองวันหลังการเจรจาก่อตั้งรัฐบาลผสมดำ-แดงที่เหนื่อยล้าสิ้นสุดลง วิกฤติพรรค SPD สั่นสะเทือนแผนการของรัฐบาลใหม่  เนื่องจากการถูกกดดันอย่างหนักจากฝ่ายของตนเอง Martin Schulz หัวหน้าพรรค SPD ได้ยกเลิกการเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีต่างประเทศในคณะรัฐมนตรีของนายก ฯ Angela Merkel เมื่อวันที่ ๙ กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา  ฐานล่างของพรรคและพรรค SPD ในแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลน ถิ่นของชุลซ์เองได้ตำหนิติเตียนเขาอย่างหนักที่อยากได้ตำแหน่ง ทั้งที่เคยประกาศไว้ว่าจะไม่มีวันเป็นรัฐมนตรีภายใต้การนำของแมร์เคล  ชาวสังคมนิยมหวั่นเกรงการถูกเล่นงานในการลงมติของสมาชิกพรรคเกี่ยวกับสัญญาการก่อตั้งรัฐบาลที่สร้างความปวดเศียรเวียนเกล้าให้กับตัวแทนการเจรจามาแล้ว  Sigmar Gabriel หัวหน้าพรรคคนก่อนหน้าและรักษาการรัฐมนตรีการต่างประเทศได้วิจารณ์ชุลซ์อย่างหนักก่อนหน้าการถอนตัวของเขา
หนึ่งปีก่อนหน้านี้กาเบรียลได้สละตำแหน่งหัวหน้าพรรคและตัวแทนพรรคลงชิงชัยตำแหน่งนายก ฯ เพื่อประโยชน์ของชุลซ์และเพื่อไปรับตำแหน่งรัฐมนตรีต่างประเทศ  เขาต้องการรักษาตำแหน่งนี้ไว้  ขณะนี้พรรค SPD จะเสนอชื่อผู้ใดให้รับตำแหน่งรัฐมนตรีต่างประเทศยังไม่เป็นที่แน่ชัด  Andrea Nahles หัวหน้าส่วนส.ส.และว่าที่หัวหน้าพรรค SPD ได้เรียกร้องพรรคให้ยุติการถกเถียงกันเรื่องบุคลากร  ต่อคำถามที่ว่ากาเบรียลจะสามารถเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศต่อไปหรือไม่ เธอได้ให้คำตอบว่าจะมีการปรึกษาหารือกันในคณะกรรมการพรรคในเร็ววันนี้ เกี่ยวกับกำหนดการต่อ ๆ ไป แต่ขณะนี้เป็นเรื่องของการมุ่งให้ความสนใจรายละเอียดของสัญญาก่อตั้งรัฐบาลก่อนหน้าการลงมติของสมาชิก 

วันอังคารที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561

ย้อนรอย กุมภาพันธ์ 2017


-          ๓ กุมภาพันธ์  กรรมาธิการเพื่อสิทธิมนุษยชนขององค์การสหประชาชาติรายงานเกี่ยวกับอาชญากรรมจำนวนมากของทหารที่ประเทศพม่าที่กระทำต่อชาวมุสลิมส่วนน้อยโรฮิงยา  ซึ่งรวมถึงการข่มขืนและสังหารหมู่
-          ๓ กุมภาพันธ์  ศุลกากรพบโคเคนจำนวน ๗๑๗ กิโลกรัมที่ท่าเรือฮัมบวร์ก  ซึ่งเป็นจำนวนที่ใหญ่ที่สุดที่เคยยึดได้ในประเทศเยอรมัน
-          ๖ กุมภาพันธ์  การพบปะครั้งประวัติศาสตร์  โดยพระสันตปาปาฟรานซิสคุสให้การต้อนรับผู้นำสูงสุดของคริสตจักรนิกายเอวังเกลิคในประเทศเยอรมัน (EKD) ที่กรุงวาติกัน 
-          ๖ กุมภาพันธ์  ประเทศอังกฤษเฉลิมฉลองการครองราชย์ครบ ๖๕ ปีของสมเด็จพระนางเจ้าอลิซาเบ็ธที่สอง  ทรงขึ้นครองราชย์เมื่อวันที่ ๖ กุมภาพันธ์ ๑๙๕๒
-          ๑๒ กุมภาพันธ์  Frank-Walter Steinmeier ได้รับเลือกจากที่ประชุมที่เบอร์ลินให้เป็นประธานาธิบดีคนที่ ๑๒ ต่อจาก Joachim Gauck เขาเป็นผู้สมัครร่วมของพรรค SPD และ CDU/CSU
-          ๑๒ กุมภาพันธ์  เกาหลีเหนือเริ่มต้นการทดสอบขีปนาวุธระยะกลางและระยะไกลเป็นชุดเกือบ ๒๐ ครั้งจนถึงฤดูใบไม้ร่วง  การประท้วงเป็นระยะ ๆ ของคณะกรรมาธิการเพื่อความมั่นคงแห่งองค์การสหประชาชาติไม่ได้รับความสนใจจากรัฐบาล
-          ๑๔ กุมภาพันธ์  Deniz Yücel ผู้สื่อข่าวชาวเยอรมัน-ตุรกีของหนังสือพิมพ์ “Welt” ถูกจับกุมตัวที่อิสตันบูลในข้อหาก่อการร้าย  กรณีนี้สร้างปัญหาให้กับความสัมพันธ์ระหว่างประเทศเยอรมันกับตุรกี
-          ๑๕ กุมภาพันธ์  รัฐสภายุโรปลงมติสนธิสัญญาค้าขายอิสระ Ceta ของสหภาพยุโรปกับประเทศแคนาดาจากเดือนตุลาคม ๒๐๑๖  โดยจะมีผลใช้บังคับล่วงหน้าในเดือนกันยายน ๒๐๑๗  ยังขาดการเห็นชอบด้วยจากรัฐบาลของประเทศสมาชิก EU จำนวนมาก
-          ๑๗ กุมภาพันธ์  เจ้าหญิงคริสตินาพระขนิษฐาของพระเจ้าฟิลิปที่ ๖ แห่งประเทศสเปนได้รับการปลดปล่อยจากข้อกล่าวหาให้ความช่วยเหลือในการฉ้อโกงภาษี  Inaki Urdangarin พระสวามีอดีตนักกีฬาแฮนด์บอลถูกตัดสินจำคุกมากกว่า ๖ ปี
-          ๑๘ กุมภาพันธ์  ประชาชนราว ๕๐,๐๐๐ คนประท้วงที่มนิลา เมืองหลวงของประเทศฟิลิปปินส์ต่อต้านสงครามยาเสพติดของรัฐบาล  โดยโบสถ์คาธอลิคเป็นผู้เรียกร้องให้มีการประท้วง  จนถึงขณะนี้หน่วยคอมมานโดของตำรวจได้สังหารประชาชนหลายพันคน
-          ๒๐ กุมภาพันธ์  องค์การสหประชาชาติรายงานเกี่ยวกับความหิวโหยที่ซูดานใต้ ประชาชนราว ๑๐๐,๐๐๐ คนตกอยู่ในอันตรายว่าจะเสียชีวิต  อีกราว ๑ ล้านคนตกอยู่ภายใต้ความหิวโหย ๕ ล้านคนหรือราวครึ่งหนึ่งของประชากรไม่มีอาหารกินเพียงพอ
-          ๒๗ กุมภาพันธ์  กลุ่มก่อการร้ายอิสลาม Abu Sayyaf เผยแพร่วิดีทัศน์ที่แสดงการตัดศีรษะเชลยชาวเยอรมัน  นักล่องเรือใบวัย ๗๐ ปีถูกจับเป็นตัวประกันในเดือนพฤศจิกายนที่ประเทศฟิลิปปินส์  เพื่อแลกกับเงินค่าไถ่  คู่ชีวิตถูกยิงเสียชีวิตขณะเกิดเหตุ
-          ๒๗ กุมภาพันธ์  ผู้ขับรถยนต์เร็วเกินกำหนดสองคนถูกพิพากษาจำคุกตลอดชีวิตเป็นครั้งแรกเนื่องจากข้อหาฆาตกรรม  ในปี ๒๐๑๖ ทั้งคู่ชนรถจี๊ปด้วยความเร็ว ๑๖๐ กม.ต่อชม.ที่เบอร์ลิน ทำให้ผู้ขับรถจี๊ปเสียชีวิต 

Vignette ใหม่


        ผู้ที่ประสงค์จะขับรถบนทางด่วนของประเทศสวิตเซอร์แลนด์จำเป็นต้องมี Vignette ประจำปีใหม่ตั้งแต่วันที่ ๑ กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาเป็นต้นไป  โดยมีราคา ๔๐ ฟรังค์ (ราว ๓๕ ยูโร) ตามรายงานของศุลกากรสวิตเซอร์แลนด์เมื่อวันที่ ๓๑ มกราคมที่ผ่านมา ตามประสบการณ์จะมีการขาย Vignette ราว ๙.๖ ล้านใบ  โดยมีรายได้สุทธิราว ๓๔๗ ล้านฟรังค์ (๓๐๐ ล้านยูโร)  ผู้ที่ใช้ทางด่วนโดยไม่ชำระค่าธรรมเนียมใช้ทาง ต้องคาดว่าหากถูกจับได้จะเสียค่าปรับเป็นเงิน ๒๐๐ ฟรังค์

ถอนกำลังกลับ


        เนื่องจากความยุ่งยากในการฝึกกองกำลังรักษาความปลอดภัยโซมาเลีย กองทัพเยอรมันถอนทัพออกจากประเทศโซมาเลียที่เต็มไปด้วยผู้ก่อการร้ายอิสลามหลังปฏิบัติการ ๘ ปี  กระทรวงกลาโหมเปิดเผยว่าการเสริมสร้างกองทัพแห่งชาติโซมาเลียดำเนินไปอย่างเชื่องช้าท่ามกลางความมานะพยายามของ EUTM โซมาเลีย  สาเหตุหนึ่งก็เนื่องจากการขาดแคลนในโครงสร้างทางการเมืองและสถาบัน รวมทั้งการขาดแคลนอาวุธยุทโธปกรณ์ของทหารโซมาเลียที่เข้ารับการฝึก  จนกว่าจะถึงปลายเดือนมีนาคมผู้ฝึกสอนของกองทัพจากประเทศเยอรมันที่ประจำการอยู่ที่นั่นควรถอนตัวออกจากประเทศในอัฟริกาตะวันออก  ปฏิบัติการที่ Horn ที่อัฟริกาด้วยจำนวนทหาร ๒๐ คนเป็นหนึ่งในปฏิบัติการที่เล็กที่สุด แต่อันตรายที่สุด  ท้ายสุดในเดือนมีนาคม ๒๐๑๗ สภาผู้แทนราษฎรเยอรมันได้ยืดเวลาปฏิบัติการของกองกำลังเยอรมันออกไปอีกหนึ่งปี

แนวโน้มประเทศเยอรมัน


        ไม่นานก่อนหน้าการสิ้นสุดการเจรจาเกี่ยวกับรัฐบาลผสมใหญ่ พรรค SPD คะแนนเสียงตกต่ำลงไปอยู่ที่ ๑๘% ตาม “แนวโน้มประเทศเยอรมัน” ล่าสุดของสถานีโทรทัศน์  ARD  ซึ่งเป็นค่าที่แย่ที่สุดที่การสอบถามนี้เคยวัดได้  CDU/CSU บรรลุค่า ๓๓% เท่าต้นเดือนมกราคม  AfD ๑๔% (+๑) FDP ๑๐% (+๑) พรรคLinke ๑๑% (+๒)  พรรคเขียว ๑๑% ไม่เปลี่ยนแปลง  ในการสอบถามของ Forsa ในเดือนมกราคม SPD ถึงกับได้รับคะแนนเสียงเพียง ๑๗%  ในพรรคสังคมนิยมหวั่นเกรงการตกต่ำอย่างรวดเร็ว หากเข้าสู่รัฐบาลผสมใหญ่ครั้งใหม่และเลือก Angela Merkel หัวหน้าพรรค CDU ให้เป็นนายก ฯ เป็นครั้งที่ ๓ นับแต่ปี ๒๐๐๕  ในแคว้นบาเดน-วือร์ทเทมแบร์กที่เป็นแคว้นที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ ๓ ของประเทศ SPD คะแนนถึงกับหล่นไปอยู่ที่ ๑๒%
ตามการสอบถามของสถาบัน Infratest dimap ภายใต้การมอบหมายของสถานีโทรทัศน์ SWR และหนังสือพิมพ์ “Stuttgarter Zeitung”  ใน “แนวโน้มประเทศเยอรมัน” Martin Schulz หัวหน้าพรรค SPD เลื่อนหล่นไปด้วยผลการสำรวจที่แย่ที่สุดเท่าที่เคยมีในการสอบถามนี้  โดยเขาสูญเสียคะแนนเสียง ๕% และเหลือการให้การสนับสนุนเพียง ๒๕%

วันพุธที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2561

พายุ Friederike

         ๑๑ ปีหลังพายุ Kyrill ที่สร้างความเสียหายสูง พายุ Friederike พัดผ่านเหนือแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลนเป็นเวลาหลายชั่วโมงในวันที่ ๑๘ มกราคมที่ผ่านมา  ทั่วประเทศมีผู้เสียชีวิตจากพายุ ๘ คน  ในจำนวนนี้เป็นประชาชนในแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลน ๓ คน  ประชาชนเกือบ ๑๐๐ คนได้รับบาดเจ็บจากพายุ บางคนบาดเจ็บสาหัส  โรงเรียนปิดเช่นเดียวกับสวนสัตว์และพิพิธภัณฑ์บางแห่ง  การรถไฟแห่งประเทศเยอรมันต้องงดการบริการรถไฟทั่วประเทศเป็นครั้งแรกนับแต่ปี ๒๐๐๗ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยตั้งแต่บ่ายไปตลอดทั้งวัน  ทำให้ผู้เดินทางหลายหมื่นคนต้องหันไปใช้บริการแท็กซีหรือบริการเดินทางร่วมกัน  จนถึงเช้าวันที่ ๑๙ มกราคมที่ผ่านมาก็ยังคงมีข้อจำกัดสูงต่อไป เช่น การคมนาคมทางรถไฟในแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลน เนื่องจากความเสียหายจากพายุ บนถนนในบางภูมิภาคบางเวลาเต็มไปด้วยสภาพยุ่งเหยิง  ที่ Duisburg รถบรรทุกเกือบจะตกจากสะพานเอาโตบาห์นหมายเลข ๕๙ จนต้องปิดถนน  ต้นไม้จำนวนนับไม่ถ้วนล้มและสร้างความเสียหายให้กับรถยนต์หรือสิ่งก่อสร้าง  หลังคาถูกพายุที่มีความเร็วถึง ๑๓๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมงพัดเปิดเปิง  ที่สนามบินโคโลญน์/บอนน์งดการบินขึ้นและลงจอดเป็นเวลาหลายชั่วโมง  ประชาชนกว่า ๑๒๐,๐๐๐ คนในแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลนและแคว้นใกล้เคียงมีปัญหาและไม่มีไฟฟ้าใช้ ตามการเปิดเผยของผู้ให้บริการ “Westnetz” ที่ดอร์ทมุนด์  เหตุผลได้แก่ ต้นไม้ที่ล้มใส่เสาไฟ  ในช่วงบ่ายสำนักงานพยากรณ์อากาศเยอรมันจึงสามารถประกาศการสิ้นสุดการเตือนภัย  ตามข้อมูลของกระทรวงกิจการภายใน จนถึงบ่ายหน่วยดับเพลิงและหน่วยกู้ภัยต้องออกปฏิบัติการกว่า ๒๐,๐๐๐ ครั้ง  พายุฟรีเดอริเคอสร้างความเสียหายในประเทศเยอรมันถึง 500 ล้านยูโร ตามการประเมินแรกของเศรษฐกิจการประกันภัยเยอรมัน (GDV)  โดยคำนวณจากความเสียหายที่มีประกัน  “ฟรีเดอริเคอ” ถือเป็นพายุที่รุนแรงที่สุดในประเทศเยอรมันนับจาก “Kyrill” ที่พัดผ่านประเทศเยอรมันในวันเดียวกันเมื่อ ๑๑ ปีก่อน  อย่างไรก็ดี Kyrill ยังรุนแรงกว่าอย่างชัดเจน  ครั้งนั้นพายุสังหารชีวิตประชาชนในประเทศเยอรมัน ๑๑ คน  สร้างความเสียหายกว่า ๒ พันล้านยูโร  ในวันที่ ๑๙ มกราคมที่ผ่านมาผู้ขับรถยนต์จำนวนมากในแคว้นนอร์ดไรน์-เวสท์ฟาเลนต้องใช้ความอดทน เนื่องจากคนหันมาใช้รถยนต์แทนรถไฟ  ทำให้บนเอาโตบาห์นและถนนหลวงการจราจรหนาแน่น  เครือข่ายทางรถไฟก็ได้รับความเสียหายเป็นล้านและจำเป็นต้องซ่อมแซม  แต่ผู้โดยสารและพนักงานการรถไฟ ฯ ไม่ได้รับความเสียหาย